首先在Hypermesh軟件中建立換擋撥叉組件強度分析的有限元模型,定義材料參數,設置邊界條件等,然后采用Abaqus進行計算求解,并將結果文件和多體動力學仿真獲得的換擋力導入Fe-safe中需要定義材料疲勞特性參數,設置零部件表面粗糙度、零件表面熱處理、尺寸效益及工作溫度等參數,并選擇合適的疲勞分析法則,最后進行計算求解,輸出換擋撥叉組件的疲勞壽命,并指出疲勞壽命危險點的位置,為變速器換擋撥叉組件的設計改進工作提供理論依據。
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