變速箱配件損壞有可能導致自行脫檔
變速箱配件的軸承晃動、損壞或軸端緊固螺母松動，造成軸承在工作時產生軸向竄動，導致脫檔。應更換軸承和有關零配件，同時緊固變速箱軸端的緊固螺母。
變速桿下部球頭撥叉配件磨損變形或操縱機構調整不當，致使換檔時撥叉軸行程減小，傳動齒輪處于半嚙合狀態，造成脫檔。應調整變速桿及其拉桿等操縱機構，使撥叉行程符合要求。如變速桿球頭或撥叉嚴重磨損，應更換新件。
鎖定彈簧配件彈性降低或折斷，撥叉軸定位槽或鋼球磨損嚴重均可造成鎖定機構失靈，導致脫檔。應檢查鎖定彈簧、撥叉軸、定位球等配件，必要時予以更換。
齒輪配件工作面磨損嚴重成楔形，在運轉時產生軸向推力，以至自行脫檔。這種情況，應更換新齒輪。
上一篇：變速器換檔困難故障
推薦產品
航空發動機異形彎管焊接組件
本組件是我司按照客戶的設計要求，將三根不銹鋼管進行多角度折彎，并與多個金屬接頭焊
航空發動機中低壓鋼管焊接組件
中低壓鋼管焊接組件由彎管和金屬接頭焊接而成，通用采用不銹鋼或高溫合金制作，以滿足
航空發動機供油管下段
本組件用在商用飛機發動機供油系統中，應使用環境要求常采用耐高溫強，抗腐蝕性能優越
航空發動機錐面密封彎管接頭組件
這款彎管接頭組件是將鋼管根據設計要求進行不同角度折彎并焊接專用連接接頭，通用采用